sâmbătă, 24 octombrie 2020 - 7:11

EXCLUSIV Nissan va rechema în service 128 de mașini din România pentru problemele la airbag. Toyota nu a numărat încă

Bănicioiu, la un pas de a fi dat de deputați pe mâna procurorilor: „Minciuni. Unii fac denunțuri ca să scape”

Comisia Juridică a Camerei Deputaților a decis că fostul ministru Nicolae Bănicioiu poate fi urmărit penal, la cererea DNA. Deputații juriști au luat această decizie...

Primarul în exercițiu al Brașovului, sub control judiciar pentru șantaj. Victimă indirectă, contracandidatul USR care a câștigat alegerile

Procurorii anticorupție de la Serviciul teritorial Brașov au dispus punerea în mișcare a acțiunii penale și luarea măsurii controlului judiciar pe cauțiune pe o...

Timișoara: Validarea ca primar a germanului Dominic Fritz, blocată de contestații în instanță

Validarea primarului ales al Timişoarei, Dominic Fritz, susţinut de Alianţa USR PLUS, a fost atacată la Tribunalul Timiş de către trei persoane, astfel că...

Klaus Iohannis a retrimis Parlamentului legea privind alegerile. Ce excepții invocă pentru prelungirea mandatelor aleșilor

Preşedintele Klaus Iohannis a retrimis, vineri, Parlamentului Legea privind unele măsuri pentru organizarea alegerilor pentru Senat şi Camera Deputaţilor, ca urmare a încetării mandatului...

Nissan va rechema în service 128 de mașini din România pentru problemele la airbag. Toyota nu a numărat încă

Nissan România a transmis că 128 de autoturisme din loturile vizate de rechemările masive anunțate la Tokio sunt în posesia unor clienți români, însă acestea nu au nicio problemă din punctul de vedere al siguranței pasagerilor.

Toyota, Nissan, Honda și Mazda vor rechema 3,4 milioane de autoturisme vândute în toată lumea, pentru că sistemele airbag produse de Takata Corp prezintă riscul de a lua foc și de a răni pasagerii, a transmis joi agenția Reuters.

Un reprezentant al Nissan România a declarat pentru Sursa Zilei că singura problema în cazul Nissan ar fi posibilitatea ca airbag-ul să se desprindă de volan după ce se umflă și atenuează impactul. În contextul în care nu sunt probleme ce țin de siguranța pasagerilor, Nissan România a transmis că îi va anunța pe clienți în luna mai, după ce va strânge date exacte despre proprietari și va primi piesele de schimb. Cele 128 de autoturisme au fost fabricate între 2000 și 2003, iar deocamdată nu s-a făcut o statistică a modelelor implicate.

Ana-Maria Toma, director de comunicare la Toyota România, a afirmat că, în prezent, compania adună date despre eventualitatea prezenței în România a unor autoturisme implicate în această operațiune. În cazul în care există astfel de loturi, clienții respectivi vor fi contactați, iar autoturismele respective vor fi aduse în service, pe cheltuiala companiei, unde remedierea durează între o oră și două ore și jumătate.

Printre modelele implicate sunt Camry, Yaris și Corolla de la Toyota, Maxima și Cube de la Nissan și Honda Civic. Toate vehiculele sunt fabricate în 2000 sau după acest an.

Într-un accident, este posibil ca airbag-ul pasagerului din față să nu se umfle corect și să ia foc, din cauza unui defect de fabricație. Toyota, Honda și Nissan au declarat că nu s-au înregistrat cazuri de răniri sau decese din această cauză.

În 1995, Takata a fost cauza rechemării în fabrici a 8 milioane de autoturisme, din cauza centurilor de siguranță defecte.

Takata mai distribuie airbag-uri și centuri de siguranță și pentru Daimler AG și Ford Motor Co. Câțiva producători din afara Japoniei au primit astfel de airbag-uri defecte, însă purtătorii de cuvânt ai Takata au refuzat să îi numească.

Toyota readuce în fabrici 1,73 milioane de vehicule produse între noiembrie 2000 și martie 2004. Dintre acestea, 490.000 de vehicule au fost vândute în Europa.

Honda va rechema 1,14 milioane de vehicule, Nissan – 480.000, iar Mazda – 45.500. Airbag-urile defecte au fost fabricate în Mexic.

Mișcarea anunțată joi este cea mai mare rechemare cauzată de Takata, cel de-al doilea producător mondial de airbag-uri și centuri de siguranță, potrivit Reuters.

Acțiunile Takata au scăzut imediat pe Bursa din Tokio cu aproape 10%. Această rechemare este cea mai mare din octombrie 2012, când Toyota a readus peste 7 milioane de vehicule. Amploarea acestor acțiuni preventive subliniază riscurile aduse de lanțurile mondiale de distribuție, în condițiile în care producătorii auto se bazează din ce în ce mai mult pe câțiva distribuitori de componente, ale căror produse sunt folosite la comun, pentru a reduce costurile.

Vlad Bârleanu

Foto: fastmotoring.com

Părinții primesc zile libere plătite chiar și când școlile se închid pentru alegeri

Guvernul a aprobat, joi, proiectul de OUG care prevede acordarea zilelor libere plătite și pentru alte situații care impun suspendarea temporară a cursurilor, cum...

Guvernul alocă 65 de milioane de lei din Fodul de rezervă pentru achiziția de Remdesivir

Guvernul a alocat 65 de milioane de lei pentru achiziția de Remdesivir, medicamentul folosit în tratamentul pacienților cu Covid, prin contractul încheiat la nivelul...

39 de mesaje Ro-Alert, în nouă orașe

În judeţele Alba, Bacău, Bistriţa-Năsăud, Cluj, Constanţa, Harghita, Olt, Sibiu şi Sălaj Inspectoratul General pentru Situații de Urgență a transmis nu mai puțin de...

OUG pentru asimptomatici și bolnavii cu forme ușoare: Medicii de familie primesc 105 lei pentru fiecare pacient COVID-19

Guvernul a adoptat ordonanța de urgență prin care persoanele cu COVID-19 asimptomatice sau cu forme ușoare vor putea fi tratate la domiciliu, iar medicii...

Diaspora, neinteresată de votul pentru parlamentare. Doar 40.000 de români s-au înscris pentru votul prin corespondență

Mai puțin de 40.000 de români din străinătate s-au înscris pentru votul prin corespondenţă la alegerile parlamentare din luna decembrie, deși statele cu cele...